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ネジを締めた後に、工具を差す穴を埋めてしまうので取り外すことができないものです。もし整備や修理等で外すことになった場合は使い捨てとなります。滅多に外すことがないネジなので、それで良いのですが、何となくもったいない気もします。

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冬場ハンドルカバー＋ウインタグローブだと 腕時計が見難く通勤で不便なので購入しました。 ＳＲ４００に取付なので振動が気になりましたが 時計が振動することはなく大丈夫そうです。 防水は簡易防水なので気になってますが 雨天走行数回しましたが内部に曇りすら発生してません。 車庫保管なので、この先も大丈夫かと思います。 文字盤・針に蛍光塗料が塗ってありますが 真っ暗な場所では見えないです。 別電源でバック照明が欲しいところです。

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いわゆる使い捨て的なものにはなりますが、これで盗難に遭うことがなくなるなら、大いに価値があります。 取り付けも簡単でした。

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今回オフ用のギブソンのヘルメット用に購入しました。これで楽になります！ボタンが通らなかったので切断が必要だったので✩ひとつ減らしました。けど満足です！

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バイク防犯用に２タイプの購入を考えていたのですが、ばっちりのが見つかりました。バイクのことを考えているホンダが開発したこともあり安心感大です。

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最初挿入したときは全く抜けず焦りました。使用するには潤滑剤は絶対です。今はバリ取りとCRCでいくらかスムーズになりました。今度｢鍵穴のクスリ」試してみたいと思います。

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画像から想像していたよりも実物はガッシリしていました。よく見ると値段なりの処理の甘さはあるのですが、常時見る部分ではないので気になりません。 鍵を開けるとスプリングが効いて気持ちいいくらい勢い良く跳ねて解錠します。画像の様に取り付けると錠が上に跳ねるので逆さまにつけています。上向き45度くらいにつけていますがこれだと解錠の際ヘルメットが落ちません。 22.2mmのハンドルバーに付けましたが、滑り止めのゴムスペーサーが厚い為か取り付けに苦労しました。ナットに半分くらいかかった所で音がして空回りしてしまい限界まで締めることが出来なくなりましたが、極厚スペーサーのお陰でしっかり固定しています。 買って良かったです。

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純正のメットロックより安いので購入しました。 取り付けにはラチェットを使用すれば簡単に出来ます。 カウルステーのネジを説明書通りに外し、本体を取り付けたら完成です。 デザインが車体と一体化する感じで、目立たないのもGoodです。 鍵が結構しっかりしており、耐久性も問題なさそう。いい買い物ができました。

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ドラッグスターのメットホルダー移動に。 サイドバッグを着けるとメットホルダーが使えなくなるので移動できるのは便利ですね。